52 8056-5
Die Lokomotive wurde 1943 bei der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf unter der Fabriknummer 16231 gebaut und als 52 6778 in Betrieb genommen. Stationierungsdaten sind bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs nicht überliefert. Ab dem 18.05.1945 war der erste bekannte Einsatzort das Bw Dresden Friedrichstadt. Weitere Stationen waren dann die Bahnbetriebswerke Cottbus und Guben bevor die Maschine vom 9. Juli bis 10. August 1962 im RAW Stendal rekonstruiert wurde. Im Rahmen der Rekonstuktion erhielt die Maschine einen neuen Verbrennungskammerkessel der Bauart Halberstadt, eine Mischvorwärmeranlage und Achsstellkeile.
Anschließend wurde sie mit der neuen Betriebsnummer 52 8056 wieder im BW Cottbus eingesetzt. Bis zum 9. Juni 1964 folgten wechselnde Aufenthalte in den Bahnbetriebswerken Cottbus, Lübbenau und Elsterwerda bis die Lok schließlich ab dem 9. Juli 1964 zum Bestand des Bw Bautzen gehörte. Am 30. Dezember 1986 wurde die Lok mit Schäden am Dampfkessel abgestellt und am 23. Juli 1987 z-gestellt. Sie entging der Verschrottung und wurde am 22. September 1988 in einer spektakulären Aktion neben dem Bahnhofsgebäude in Bautzen als Denkmal aufgestellt. Ohne den Einsatz von Kränen wurden Tender und Lok damals getrennt über eine so genannte Kletterweiche vom Bahnsteigleis 1 auf den vorbereiteten Sockel neben dem Empfangsgebäude verschoben.
Anlässlich der Feierlichkeiten des 1000. Bautzener Stadtjubiläums im Jahr 2002 erhielt die Denkmallok von unserem Verein einen neuen Anstrich. Durch den Verkauf des Empfangsgebäudes musste die Lok 2017 ihren Standort räumen. Zunächst war eine Zerlegung an Ort und Stelle geplant. Durch Vermittlung der MDR-Sendung Mach dich ran konnte das Denkmal mit Hilfe von Sponsoren jedoch vor der Verschrottung gerettet werden. Am 18. September 2017 wurde die Lok mit Hilfe von schwerer Technik an ihren neuen Standort an der Bautzener Packhofstraße umgesetzt und von der Deutschen Bahn an die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde übergeben. Seit dem 05. März 2018 gehört nun auch die Bautzener Sockellok 52 8056-5 zum Fahrzeugbestand unseres Vereins.
Um den Erhalt der Lokomotive dauerhaft zu sichern, wurde das Denkmal im Jahr 2023 neu eingezäunt. Seit 2025 laufen umfangreiche Rostschutz- und Reparaturarbeiten an der Lok, damit auch der optische Zustand des Denkmals wieder einladend wirkt.
Auszug aus dem Betriebsbuch
| Rekonstruktion | 1962 aus 52 6778 (Bj. 1943) |
|---|---|
| Herstellernummer | WLF 16231 |
| z-Stellung | 24.07.1987 in Bautzen |
| Umsetzung an aktuellen Standort | 18.09.2017 |
